安顺直线电力钢管杆

  先是桩位,要仔细观察桩位周围比较特殊的地物、地貌,及和路线中桩的关系,保证能够随时找到桩位。

  其次是起点和终点桩位,起点桩位与终点桩位的位置和坐标的确定性。现在一般为附和导线形式,导线起点桩位及终点桩位往往不是国家的标准点,也有可能由于外部条件而发生变动,偏移等,另外也是相邻标段的起点或终点,所以非常重要,必须是正确或正确采用的。

  然后是交桩的资料,当然是越齐全越好,而且要有齐全的签字,尤为重要的是补充性和变更的文件必须交接齐全。

  接下来是交桩的参加人员,应该包括建设单位、监理单位、施工单位如有需要还应有设计单位共同参加并签字

  后应随时观察桩位对施工的影响,合适的马上进行加固,不合适的注意观察地形,初步了解加桩、或移桩的位置,为下布工作打好基础。

  现在,电力钢管杆在城市电力线路中优势越发明显,随着Q390、Q420甚至更高强度的钢材应用,钢管杆可以设计得更加紧凑、美观。

  通过分析比较电力钢管杆截面特性,环形截面具有较好的受力特性,其次是十六边形,再次是十二边形 边数越多受力越优、材料相对耗用小,但加工难度增大。

  由于钢管杆壁厚逐渐变化,需要分若干段,一基杆塔中间法兰不宜超过4个。但又受到运输和模压、热镀锌的工艺限制,每段杆段长度宜确定在10m左右,当壁厚较大时 gt;22mm),还应根据加工厂的设备能力适当减少段长,否则将无法压制。

  由《架空送电线路钢管杆设计技术规定》相关条文知道,钢管杆力学模型为一个悬臂梁,由水平力FH引起的扰度;由弯矩M引起的扰度;式中;L1为力或弯矩作用点高度;c、和φ分别为与截面形状有关的常数;E为钢材弹性模量,近似为常数。

  法兰螺栓的拉力可按公式计算,其中:M为法兰所受弯矩;N为法兰所受的轴向作用力,压力时取用负值;Yi―螺栓中心到旋转轴的距离;Y1―受力螺栓中心到旋转轴的距离。地脚螺栓分布圆直径应满足公式,其中:DG为钢管杆根径,mm;d为螺栓直径,mm。

  电力建设安全工作规程规定,电力钢管杆在施工前要认真分析,明确指出危险点,制定相应防范措施,才可进行钢管杆施工。

  施工现场设立安全监护人,根据实际情况设置安全界线,非施工人员不得进入危险区域。人员、车辆来往的地点进行施工,要取得当地有关部门的同意,必要时,采取中断交通等措施来避免发生事故。堆放材料的场地,就设置必要的警告标志,如电力钢管杆离民房等建筑较近时,应采取必要措施,以免损坏民房等设施,安装时确保螺栓全部拧紧,垫片规格符合设计等等。

  施工过程中各种施工管理制度,安全措施,施工技术应健全,当检查各项措施不完善时,则视为不文明施工,有权对其采取必要的处分,并限期改正。

  配件看似和钢管杆的管理无关,其实它对管理工作的好坏起着至关重要的作用,配件管理应该趋向于精细化、规范化、分类化,这样不仅便于管理,也能提高钢管杆的管理水平;

  钢管杆的维护工作在整个寿命中占据很大一部分,其实很多管理者只注重维修,不注重保养,等到出现困难时才想到要去管理,在钢管杆维修前只要能注重保养工作,不仅可以适当减少工作量,还可以避免隐患的发生。

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